Машина собрана и подготовлена командой X-team. Установлен Link ECU PnP с моторной проводкой, переделанной для работы с головками блока цилиндров под 4 AVCS.
Реализовано:
В системе управлением двигателя реализовано:
Поцилиндровый контроль детонации.
Контроль давления топлива.
Контроль качества топливо-воздушной смеси.
Лаунч контроль.
3 уровня давления наддува.
АЛС: мягкий, агрессивный.
Автоматическое управление орошающей системой интеркуллера и радиаторов.
Защита двигателя при падении давления масла, перегреве.
Установлена приборная панель с логгером AiM MXL EVO4.
Турбина: VF 59.
Рестриктор: 34 мм.
Мощность: 300л.с.
Момент: 580Нм.
Топливо: АИ-98.
